<ネタバレ>MX4D・4DXは個人的に別に嫌いではないのだが、基本的に乗 .. >(続きを読む)
<ネタバレ>MX4D・4DXは個人的に別に嫌いではないのだが、基本的に乗り物映画（特に航空機・航宙機の類い）の場合に選択肢になるかなという程度なのである。今作はクルマの話で、教習車しか運転したことのない私にとっては優先度が決して高くはないのだが、近場でイイ感じの時間にMX4Dの回が配されていたので、軽いノリで参上してきた。結果の方は、レースシーンの臨場感は否が応でも高まって良いが（特に急加速したりするシーンではこっちも加速度が感じられて良い）、割とどーでもいい場面でも車乗ってると必ず椅子が動くってのは（特にラスト付近の情感高まるシーンでは）ハッキリ言って邪魔なだけで、かなり興醒め。まだまだ発展途上の技術だと感じる。
映画の内容の方は、ひたすらレースで勝つのが目的な話で、この題材の映画としても結構単純な内容だとも感じる。とは言え、デイトナでの勝利と、それに引き続くル・マンでのフェラーリとの激戦・劇的な決着までは最高に盛り上がった。がしかし、個人的にはどうにもそこからのル・マンの結末にはただ盛り下がるしかなく、その一点のみで本作の個人的評価はかなり下がってしまったというのが正直なトコロ（ここの部分は完全に実話らしいので、何ともしょーがないのではあるが）。
ただ、更にそこからの哀愁漂うラストまでのつくりは決して悪くないし、つーか上記の場面以外は全体としても長尺ながら全くダレずにとても面白く観れたし、十分に良作と言ってよいクオリティは有る。加えて、Ｃ・ベールの眼光一閃で３人くらい殺せそうなレース中の鋭い目付きは超迫力で、あんまり観たことないくらい物凄かった。これのためだけに観る価値が有るレベルだと思う。